 |
 |
 | |||||||
 |
 |
 | |||||||
 |
| ||||||||
 |
Буксировка автомобиля |
|
| Весьма важный навык, который может понадобиться в самый неподходящий момент. Разделяется на два взаимодополняющих элемента. 1. Если буксируют вас, особенно в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, обязательно включите габаритные огни или аварийную сигнализацию! Водитель, который тянет вас за собой, должен хорошо представлять себе ваше положение. 2. Полностью доверьтесь буксирующему вас водителю, в идеале - вообще не смотрите по сторонам, а лишь дублируйте маневры и действия вашего тягача. Не может быть ничего хуже, если водитель первой машины захочет проскочить перекресток, а вы испугаетесь и нажмете на тормоз - застрянете поперек дороги оба. 3. Следите за стоп-сигналами буксировщика и старайтесь вовремя тормозить. Иначе вы рискуете врезаться в вашего тягача Помните: если у вас не работает двигатель, значит, не работает и усилитель тормозов! 4. Следите за натяжением буксировочного троса и по мере сил пытайтесь не допускать его провисания. Если же он сильно провис и упал на дорогу - постарайтесь на него не наехать. Это чревато обрывом буксировочных крюков и у вашего автомобиля, и у тягача. Если буксируете вы, обязательно включите габаритные огни и аварийную сигнализацию! 5. Помните: в машине, которую вы тянете за собой, за время поездки наверняка забросает грязью лобовые стекла и водитель в ней окажется практически слеп. 6. Как можно осторожнее пользуйтесь тормозной педалью: при серьезной поломке на буксируемой машине почти наверняка плохо работают тормоза, и она может вас "догнать". 7. Начиная движение, не торопитесь. Дождитесь легкого толчка (натянется буксировочная лента) и только после этого плавно увеличивайте тягу. Резкий рывок в начале движения способен не столько что-либо оторвать, сколько вызвать незначительную общую деформацию кузова (особенно старой машины), которая потом аукнется незакрывающимися дверьми и неоткрывающейся крышкой багажника. 8. Во время бускировки старайтесь поддерживать равномерное усилие на буксире - не совершайте резких маневров, не разгоняйтесь и не сбрасывайте газ без край ней необходимости. 9. Двигайтесь несколько медленнее при вычного, но, раз нажав, давите на педаль акселератора с одинаковой силой. 10. Используйте в КПП передачу на одну ступень ниже привычной для данной скорости - так вы сможете хоть частично разгрузить двигатель. 11. Буксирующему водителю принято советовать следить за тем, чтобы не провисал трос. Трудно понять, как это делать, поскольку с водительского места его практически не видно, но вы старайтесь. 12. Если машина, которую приходится буксировать, хотя бы на треть тяжелее вашей - лучше вообще откажитесь от этого приключения. |